窗外的树叶已陆续凋零，气温也愈来愈低，从初秋到隆冬，我在120轮岗的日子也即将结束。在这段时间，除了深刻体会了院前急救工作的酸楚，也深深明白良好的急救通道对于生命的重要性。

我在王店高速服务区急救点进行轮岗学习，急救团队只有一个医生和一个司机，所有的院前急救工作都需要两个人配合完成，生命通道的构筑极大程度有赖于医生和司机的高度配合。

在轮岗学习的这段时间里我与站点内的两位司机师傅相互搭档，共同完成每一项急救任务。

司机涂善忠是一位在站点服务多年的“老急救”，每次出车结束把车打扫得干干净净是他每天必做的事，他爱“唠叨”，但对我这个后生仔来说，每句唠叨都让我受益匪浅，不知不觉中每每听见他的唠叨一股“安全感”便油然而生，“唠叨”成了我们之间提高默契的催化剂。有一次，我们接到一个溺水的患儿，接诊时小孩哭闹不停，吸氧状态下经皮测血氧饱和度97%左右，心率160次/分左右，两肺满布湿性啰音，考虑吸入性肺炎、肺水肿可能，建议转上级医院进一步治疗。刚接诊出车不久，患儿开始呼吸困难、血氧饱和度急剧下降，作为随车急救医生，我立马对患儿进行紧急救治，开放气道，人工呼吸，并将情况告知涂师傅，涂师傅第一时间开通医院的绿色通道，同时考虑到当时临近下班高峰期路上拥堵，凭借多年的行车经验当机立断改道走高速。最终，因为我们的及时处置和正确判断为患儿争取到了抢救时间，得到了后续的有效治疗。

与我搭档的另一位司机师傅叫孙关林，同样也是一位优秀的“老急救”，平日里常常会照顾我们这些年轻医生，通过言行举止向我传授他多年来的工作经验，提醒我在工作中更重要的是注意方式方法。在一次任务中患者意识不清，到达现场后，患者无呼吸、无颈动脉搏动，我立即给予心肺复苏，拥有多年一线急救经验的孙师傅立刻心领神会，迅速拿来担架，并指挥现场围观群众让开通路，与家属沟通，让家属协助搬运至救护车。同时孙师傅第一时间呼叫指挥中心，开通绿色生命通道，我全程进行心肺复苏直至送至医院进行救治。

急救团队的高度配合，良好的协调能力，能为患者争取更多的救治时间。司机师傅不仅仅是救护车的驾驶员，也是急救医生的助手，他们日复一日地争分夺秒，每一次出车都是一场和死神的拉锯战。只有医生和驾驶员组成一套强有力的组合拳，方能完成每项任务，更好地构筑生命通道。